汽车内饰改装过程中的三大误

汽车内饰真皮座椅给你讲国内现状 广义地讲 内饰不止是内饰件 经调研发现 在一定时期的车主特别讲究内部空间 鉴于多方面原因考虑（经济性、政策引导还有实用方便性等） 他们倾向于购买的车型外面小、里面大在一定时期 汽车内部空间的重要性上升得非常快 在2004年 仅有4%的车主把车子内部空间放在首要的购车原因 到了2008年这一比例上升到9% 中国消费者注重外在感观较多的一方面原因 是和中国市场的发展特点相关 中国的消费者大多都是首次购车 对用车经验了解不多 他们在乎价格 外观式样 内饰空间 手感和视觉和谐等这些表象的标杆 对一系列参数、动力性能等方面 不能说不重视 但了解得不多 缺乏判断的能力 【1】 相当长的一段时间内 对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说 汽车内饰只是一个缺少重视的后续问题 从私人用车市场开始快速增长起 人们才逐渐开始关注汽车内饰 内饰设计也慢慢开始发展 但迄今国内与国际先进水平还有很大差距 宝安区汽车内饰真皮座椅教你保养小技巧_汽车内饰真皮座椅 商务车内饰定制 汽车内饰桃木改装 汽车内饰改装  汽车内饰真皮座椅改装和外观改装车身外观的改装一直占有相当重要的地位 一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等 改变车身外观迅速、简便的方式就是加装空气动力套件 所谓空气动力套件就是俗称的大包 基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等 有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板 一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆 只是加装下巴 也有人称其为小包 加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性 以及更具运动气息外 重要的还是要有良好的性能改善效果 加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快 严格地说 好的套件通常会降低车速 能够使车有更稳定的表现 宝安区汽车内饰真皮座椅教你保养小技巧_汽车内饰真皮座椅 商务车内饰定制 汽车内饰桃木改装 汽车内饰改装  商务车内饰定制的CU系统 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地 适应各种不同的环境和油品质量 所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的佳妥协 就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车) 特别在针对trubo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果 中国大陆针对汽车调教ECU的基本分为两种方式：外挂式 植入式 外挂式的主要针对日韩车系 有著名的HKS 植入式的有德国的Digi-Tec 后者也是大陆唯一注册合法的ECU升级软件 随着中国成为世界第一大汽车市场的到来 汽车改装也已经成为了各爱车人士津津乐道的话题 面对这个纷繁绚丽的改装世界 崇尚个性的你 还等什么 宝安区汽车内饰真皮座椅教你保养小技巧_汽车内饰真皮座椅 商务车内饰定制 汽车内饰桃木改装 汽车内饰改装