别克GL8商务车内饰升级

别克汽车GL8最光辉时，不但销售量首位，并且還是其次、三、六名销售量的总数，这不但由于别克汽车GL8较早的进到MPV销售市场，还由于其优异的宜商其他工作能力而遭受顾客的认同。别克汽车GL8商旅车做为GL8大家族中的新手入门商品，外观设计上应比GL8 Avenir、GL8 ES车系要更沉稳，开售门坎也更低，可是它可否考虑人们针对MPV的要求呢？我们一起向下看。

别克汽车GL8全部市场价为23.29万-44.99万，现有GL8商旅服务、GL8 ES、GL8 Avenir 3款车系的8个配备，今日人们检测的该辆车就是说新手入门车系GL8商旅服务的29T尊贵型。做为新手入门款的顶配车系，它的竞争能力還是相当于大的，划算、室内空间大、配备齐备是它的关键产品卖点。

GL8商旅服务车体外观设计十分整齐，司机座姿很高，因此它拥有非常好的视线。左倒车镜可视性交角为29.7度，右边可视性交角为22.1度，正前方视线近期可视性路面间距为6.6米。两边外倒车镜边沿历经斜面解决，能够出示更大的可视性室内空间，侧后方视线21米的考试成绩尽管谈不上出色，可是充分考虑其车体长短超出1.1米，因此還是能够接纳的。

在造型设计及质量层面，别克汽车GL8选用铝质发动机盖，车漆匀称，均值漆层薄厚为98um。其他部位为钢板材质，整车漆层薄厚十分匀称，均值都维持在130um上下。可是整车各板才间隙很大，而且接口处精密度通常，在前后门的间隙均值为7mm，汽车后备箱至后翼子板处接缝处最不匀称，最少4.28mm。较大6.31mm。

当GL8开进检测场后，许多新闻媒体同行业都投来异常的眼光，就我也感觉，拿GL8绕桩、跑麋鹿真不是闹着玩么，可是当真实进到检测后，GL8不管从汽车底盘工作能力還是车体刚度都给了我巨大的震撼人心。麋鹿测试考试成绩竟然超出了许多家用小汽车！